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BorgWarner Aktie
WKN: 887320 ISIN: US0997241064
Aktien Kursdaten
| Börse | NYSE |
|---|---|
| Aktuell | 48,54 USD |
| Zeit | 15.01.26 17:30 |
| Diff. Vortag | +0,96 % |
| Tages-Vol. | 13,09 Mio. |
| Gehandelte Stück | 269.754 |
| Geld |
48,53
|
| Brief |
48,55
|
| Zeit | 15.01.26 17:30 |
| Spread | 0,04 % |
| Geld Stk. | 300 |
| Brief Stk. | 200 |
| Schluss Vortag | 48,08 |
| Eröffnung | 48,42 |
| Hoch | 48,705 |
| Tief | 48,28 |
| 52W Hoch | 48,70 |
| 52W Tief | 24,40 |
| Split (05.07.23) | 1:1,1702 |
| Split (17.12.13) | 1:2 |
| Split (18.12.07) | 1:2 |
| Split (18.05.04) | 1:2 |
Analysen zum Unternehmen
| Jahresbilanz (2024) | |
|---|---|
| Umsatz: | 14,08 Mrd. USD |
| Bruttorendite: | 3,83 % |
| Eigenkapitalquote: | 42,02 % |
| Bilanzprognose (2026e) | |
|---|---|
| KGVe: | 9,461 |
| DIVe: | 1,42 % |
| Weitere Analysen | |
|---|---|
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Handelsplätze der BorgWarner Aktie
| LiveTrading | Zusammenfassung | Geld | Brief | Datum | Zeit | Gestellte Kurse |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.01.26 | 17:45 | 1.471 | ||||
| 15.01.26 | 17:45 | 781 | ||||
| 15.01.26 | 17:44 | 245 |
| Börse | Aktuell | Datum | Zeit | Tages.-Vol. | Anzahl Kurse |
|---|---|---|---|---|---|
| LS Exchange | 15.01.26 | 17:45 | -- | 781 | |
| Stuttgart | 15.01.26 | 17:17 | 0,00 | 39 | |
| gettex | 15.01.26 | 17:43 | 41,24 | 21 | |
| Tradegate Berlin Stock Exchange | 15.01.26 | 15:47 | 208,12 | 5 | |
| München |
41,105
|
15.01.26 | 09:20 | 0,00 | 4 |
| Düsseldorf |
41,65
|
15.01.26 | 16:31 | 0,00 | 4 |
| Frankfurt |
41,155
|
15.01.26 | 08:04 | 0,00 | 1 |
| Quotrix | 15.01.26 | 07:27 | 0,00 | 1 | |
| NYSE |
48,54
|
15.01.26 | 17:30 | 13,09 Mio. | 6.350 |
| Euronext Milan MTF Global Equity Market |
39,79
|
14.01.26 | 17:45 | -- | 1 |
| London Stock Exchange (USD) |
48,3485
|
14.01.26 | 15:31 | 6.478,70 | 3 |
Firmenportrait der BORGWARNER INC. Aktie:
| Kontakt |
BORGWARNER INC. 3850 Hamlin Road -- 48326 Auburn Hills |
| Telefon | +1-248-754-9200 |
| Fax | + |
| -- | |
| Internet | www.borgwarner.com |
BorgWarner Inc. führt eine Gruppe von Unternehmen, die ein führender globaler Anbieter von hochentwickelten Automobilsystemen und Bauteilen vorrangig für Antriebsanwendungen sind. Die Produkte helfen, Fahrzeugleistung, Kraftstoffeffizienz, Stabilität und Luftqualität zu verbessern. Sie werden weltweit hergestellt und verkauft, vor allem an Originalhersteller (OEM) von leichten Fahrzeugen (Pkw, Geländewagen, Transporter und leichte Nutzfahrzeuge). Die Produkte der Gruppe werden auch an andere OEMs von Nutzfahrzeugen (mittelschwere Lkw, schwere Lkw und Busse) und Off-Highway-Fahrzeugen (Land- und Baumaschinen und Schiffsanwendungen) vertrieben. Zudem verkauft der Konzern seine Erzeugnisse an bestimmte Tier-One-Fahrzeugzulieferer und in den Ersatzteilmarkt für leichte, gewerbliche und Off-Highway-Fahrzeuge. Die Gruppe betreibt Produktionsstätten in Nord- und Südamerika, Europa und Asien und ist ein Erstausrüster aller großen Autohersteller der Welt.
Quelle: AfU Research GmbH
Aktionärsstruktur
| Aktionär | Anteil |
|---|
Leitende Positionen
Vorstand (Management) |
|
|---|---|
| Joseph F. Fadool |
Vorstands- vorsitzender |
| Craig Aaron | |
| Tonit Calaway | |
| Paul Farrell | |
| Tania Wingfield | |
Aufsichtsrat (Directors) |
|
|---|---|
| Alexis Michas | |
| Dr. Shaun McAlmont | |
| Sara Greenstein | |
| Sailaja Shankar | |
| Michael Hanley | |
| Hau Thai-Tang | |
| Deborah McWhinney |
Beteiligungen (an anderen Unternehmen)
| Unternehmen | Bet. |
|---|
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