|
DAX
|
MDAX
|
TecDAX
|
NASDAQ 1..
|
DOW JONE..
|
S&P500 I..
|
L&S BREN..
|
Gold
|
EUR/USD
|
Bitcoin ..
|
Lyft Inc. A Aktie
WKN: A2PE38 ISIN: US55087P1049
Aktien Kursdaten
| Börse | Nasdaq |
|---|---|
| Aktuell | 16,99 USD |
| Zeit | 19.10.26 19:33 |
| Diff. Vortag | +1,01 % |
| Tages-Vol. | 62,39 Mio. |
| Gehandelte Stück | 3,69 Mio. |
| Geld |
16,98
|
| Brief |
16,99
|
| Zeit | 19.10.26 19:34 |
| Spread | 0,06 % |
| Geld Stk. | 2.200 |
| Brief Stk. | 2.700 |
| Schluss Vortag | 16,82 |
| Eröffnung | 16,705 |
| Hoch | 17,055 |
| Tief | 16,5401 |
| 52W Hoch | 25,54 |
| 52W Tief | 12,46 |
| Split | -- |
Analysen zum Unternehmen
| Jahresbilanz (2025) | |
|---|---|
| Umsatz: | 6,32 Mrd. USD |
| Bruttorendite: | -0,84 % |
| Eigenkapitalquote: | 36,25 % |
| Bilanzprognose (2026e) | |
|---|---|
| KGVe: | 30,8624 |
| DIVe: | -- |
| Weitere Analysen | |
|---|---|
| Als comdirect Kunde erhalten Sie Einblick in exklusive Analystenbewertungen und Bilanzprognosen von Unternehmen. | |
Handelsplätze der Lyft Inc. A Aktie
| LiveTrading | Zusammenfassung | Geld | Brief | Datum | Zeit | Gestellte Kurse |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19.10.26 | 19:48 | 601 | ||||
| 19.10.26 | 19:48 | 389 | ||||
| 19.10.26 | 19:45 | 249 |
| Börse | Aktuell | Datum | Zeit | Tages.-Vol. | Anzahl Kurse |
|---|---|---|---|---|---|
| LS Exchange | 19.10.26 | 19:48 | 3.850,50 | 391 | |
| Stuttgart | 19.10.26 | 19:33 | 392,60 | 50 | |
| gettex | 19.10.26 | 19:43 | 30,01 | 25 | |
| Tradegate | 19.10.26 | 13:34 | 23.169,10 | 6 | |
| Düsseldorf |
15,05
|
19.10.26 | 19:30 | 0,00 | 5 |
| Hannover |
14,70
|
19.10.26 | 08:43 | 0,00 | 4 |
| Hamburg |
14,70
|
19.10.26 | 08:43 | 0,00 | 4 |
| Frankfurt |
14,90
|
19.10.26 | 15:38 | 0,00 | 2 |
| München |
15,134
|
19.10.26 | 08:11 | 0,00 | 1 |
| Xetra |
15,20
|
19.10.26 | 17:35 | 2.990,00 | 1 |
| Quotrix | 19.10.26 | 07:27 | 0,00 | 1 | |
| Nasdaq |
16,99
|
19.10.26 | 19:33 | 62,39 Mio. | 29.927 |
| Wiener Börse |
15,20
|
19.10.26 | 17:32 | 0,00 | 5 |
| SIX SWISS (USD) |
16,906
|
19.10.26 | 17:36 | -- | 1 |
| SIX SWISS (CHF) |
13,968
|
19.10.26 | 17:36 | -- | 1 |
| EuroTLX |
15,10
|
19.10.26 | 17:45 | -- | 1 |
| London Stock Exchange (USD) |
17,87
|
25.08.26 | 15:52 | 17.870,00 | 1 |
Firmenportrait der LYFT INC. CLASS A Aktie:
| Kontakt |
LYFT INC. 185 Berry Street, Suite 400 -- 94107 San Francisco |
| Telefon | +1-844-250-2773 |
| Fax | + |
| -- | |
| Internet | www.lyft.com |
Die Lyft, Inc. betreibt eines der größten multimodalen Verkehrsnetzwerke in den USA und Kanada. Die Lyft-App ist ein Mitfahrmarktplatz, über den Fahrzeugbesitzer und Fahrgäste zusammengebracht werden. Über das Express Drive-Programm können Fahrzeuge angemietet und anschließend für Mitfahrdienste auf der Lyft-Plattform genutzt werden. Außerdem verfügt Lyft über ein Netzwerk von Leihfahrrädern und -rollern, die als kostengünstige Option für kürzere Fahrten genutzt werden können, dieses Angebot soll auch dazu beitragen, die erste und letzte Meile einer multimodalen Fahrt mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu ergänzen.
Quelle: AfU Research GmbH
Aktionärsstruktur
| Aktionär | Anteil |
|---|
Leitende Positionen
Vorstand (Management) |
|
|---|---|
| David Risher |
Vorstands- vorsitzender |
| Erin Brewer | |
| Lindsay Llewellyn | |
Aufsichtsrat (Directors) |
|
|---|---|
| Prashant Aggarwal | |
| David Lawee | |
| Jill Beggs | |
| Janey Whiteside | |
| Dr. Betsey Stevenson | |
| Benito Minicucci | |
| David Stephenson | |
| Deborah Hersman |
Beteiligungen (an anderen Unternehmen)
Keine Ergebnisse
Die Billigung des Basisprospekts durch die BaFin ist nicht als ihre Befürwortung der angebotenen Wertpapiere zu verstehen.
Wir empfehlen Interessenten und potenziellen Anlegern den Basisprospekt und die Endgültigen Bedingungen zu lesen, bevor Sie eine
Anlageentscheidung treffen, um sich möglichst umfassend zu informieren, insbesondere über die potenziellen Risiken und Chancen des
Wertpapiers.
Sie sind im Begriff, ein Produkt zu erwerben, das nicht einfach ist und schwer zu verstehen sein kann.
Sie sind im Begriff, ein Produkt zu erwerben, das nicht einfach ist und schwer zu verstehen sein kann.