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Li Auto ADR
WKN: A2P93Z ISIN: US50202M1027
Aktien Kursdaten
| Börse | Nasdaq |
|---|---|
| Aktuell | 16,205 USD |
| Zeit | 17.12.25 19:58 |
| Diff. Vortag | -2,85 % |
| Tages-Vol. | 44,43 Mio. |
| Gehandelte Stück | 2,72 Mio. |
| Geld |
16,20
|
| Brief |
16,21
|
| Zeit | 17.12.25 19:58 |
| Spread | 0,06 % |
| Geld Stk. | 1.600 |
| Brief Stk. | 1.100 |
| Schluss Vortag | 16,68 |
| Eröffnung | 16,455 |
| Hoch | 16,565 |
| Tief | 16,18 |
| 52W Hoch | 33,12 |
| 52W Tief | 16,46 |
| Split | -- |
Analysen zum Unternehmen
| Jahresbilanz (2024) | |
|---|---|
| Umsatz: | 156,63 Mrd. HKD |
| Bruttorendite: | 6,45 % |
| Eigenkapitalquote: | 44,20 % |
| Bilanzprognose (2025e) | |
|---|---|
| KGVe: | 119,3954 |
| DIVe: | -- |
| Weitere Analysen | |
|---|---|
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Handelsplätze der Li Auto ADR Aktie
| LiveTrading | Zusammenfassung | Geld | Brief | Datum | Zeit | Gestellte Kurse |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17.12.25 | 20:13 | 390 | ||||
| 17.12.25 | 19:41 | 343 | ||||
| 17.12.25 | 18:33 | 282 |
| Börse | Aktuell | Datum | Zeit | Tages.-Vol. | Anzahl Kurse |
|---|---|---|---|---|---|
| LS Exchange | 17.12.25 | 20:13 | 8.046,25 | 400 | |
| gettex | 17.12.25 | 19:44 | 12.436,65 | 31 | |
| Berlin |
13,80
|
17.12.25 | 18:35 | 0,00 | 10 |
| Tradegate | 17.12.25 | 20:07 | 24.816,40 | 7 | |
| Frankfurt |
14,30
|
17.12.25 | 10:50 | 93.107,65 | 6 |
| Düsseldorf |
13,70
|
17.12.25 | 19:30 | 0,00 | 5 |
| München |
14,25
|
17.12.25 | 08:05 | 0,00 | 1 |
| Hamburg |
14,15
|
17.12.25 | 08:12 | 0,00 | 1 |
| Quotrix | 17.12.25 | 07:27 | 0,00 | 1 | |
| Stuttgart | 17.12.25 | 07:33 | 0,00 | 1 | |
| Nasdaq |
16,205
|
17.12.25 | 19:58 | 44,43 Mio. | 21.009 |
Firmenportrait der LI AUTO INC. SPON. ADR Aktie:
| Kontakt |
LI AUTO INC. 11 Wenliang Street, Shunyi District -- 101399 Beijing |
| Telefon | +86-10-8742-7209 |
| Fax | + |
| -- | |
| Internet | www.lixiang.com |
Die Li Auto Inc. ist eine Holdinggesellschaft, deren Konzerngesellschaften intelligente Elektrofahrzeuge entwerfen, entwickeln, produzieren und verkaufen. Die Produktpalette umfasst sowohl Elektro-Personenkraftwagen mit verlängerter Reichweite (EREV) als auch batterieelektrische Personenkraftwagen (BEV). Auf dem chinesischen Markt, dem Hauptmarkt der Gruppe, sieht sich Li Auto als führend.
Quelle: AfU Research GmbH
Aktionärsstruktur
| Aktionär | Anteil |
|---|
Leitende Positionen
Vorstand (Management) |
|
|---|---|
| Xiang Li |
Vorstands- vorsitzender |
| Tie Li | |
| Donghui Ma | |
| Yan Xie | |
| Liangjun Zou | |
Aufsichtsrat (Directors) |
|
|---|---|
| Zheng Fan | |
| Zhen Yu Jiang | |
| Tie Li | |
| Dong Hui Ma | |
| Xing Wang | |
| Dr. Xing Xiao | |
| Hong Qiang Zhao |
Beteiligungen (an anderen Unternehmen)
| Unternehmen | Bet. |
|---|
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Sie sind im Begriff, ein Produkt zu erwerben, das nicht einfach ist und schwer zu verstehen sein kann.
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