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Goodyear Tire & Rubber Aktie
WKN: 851204 ISIN: US3825501014
Aktien Kursdaten
| Börse | Nasdaq |
|---|---|
| Aktuell | 9,105 USD |
| Zeit | 18.12.25 19:38 |
| Diff. Vortag | +2,65 % |
| Tages-Vol. | 22,83 Mio. |
| Gehandelte Stück | 2,52 Mio. |
| Geld |
9,10
|
| Brief |
9,11
|
| Zeit | 18.12.25 19:38 |
| Spread | 0,11 % |
| Geld Stk. | 1.500 |
| Brief Stk. | 2.300 |
| Schluss Vortag | 8,87 |
| Eröffnung | 8,94 |
| Hoch | 9,15 |
| Tief | 8,93 |
| 52W Hoch | 12,03 |
| 52W Tief | 6,51 |
| Split (29.05.98) | 1:8,5 |
| Split (24.05.95) | 1:1,35 |
| Split (19.01.95) | 1:1,5 |
| Split (13.04.94) | 1:2,2 |
| Split (29.09.93) | 1:1,5 |
Analysen zum Unternehmen
| Jahresbilanz (2024) | |
|---|---|
| Umsatz: | 18,88 Mrd. USD |
| Bruttorendite: | 0,82 % |
| Eigenkapitalquote: | 24,12 % |
| Bilanzprognose (2025e) | |
|---|---|
| KGVe: | 13,70 |
| DIVe: | -- |
| Weitere Analysen | |
|---|---|
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Handelsplätze der Goodyear Tire & Rubber Aktie
| LiveTrading | Zusammenfassung | Geld | Brief | Datum | Zeit | Gestellte Kurse |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18.12.25 | 19:45 | 1.449 | ||||
| 18.12.25 | 19:51 | 473 | ||||
| 18.12.25 | 19:49 | 324 |
| Börse | Aktuell | Datum | Zeit | Tages.-Vol. | Anzahl Kurse |
|---|---|---|---|---|---|
| LS Exchange | 18.12.25 | 19:45 | 42.326,37 | 484 | |
| gettex | 18.12.25 | 19:43 | 7,69 | 25 | |
| Düsseldorf |
7,736
|
18.12.25 | 19:31 | 0,00 | 5 |
| Frankfurt |
7,554
|
18.12.25 | 13:05 | 3.225,56 | 3 |
| Tradegate | 18.12.25 | 16:35 | 16.139,60 | 3 | |
| Hamburg |
7,546
|
18.12.25 | 08:09 | 0,00 | 1 |
| Quotrix | 18.12.25 | 07:27 | 0,00 | 1 | |
| Stuttgart | 18.12.25 | 07:34 | 0,00 | 1 | |
| Berlin |
7,472
|
18.12.25 | 08:08 | 0,00 | 1 |
| München |
7,562
|
18.12.25 | 08:00 | 0,00 | 1 |
| Nasdaq |
9,105
|
18.12.25 | 19:38 | 22,83 Mio. | 15.590 |
| Wiener Börse |
7,77
|
18.12.25 | 17:32 | 0,00 | 5 |
| Euronext Milan MTF Global Equity Market |
7,778
|
18.12.25 | 17:45 | 11.734,84 | 2 |
| SIX SWISS (CHF) |
8,80
|
23.04.25 | 17:35 | -- | 1 |
| London Stock Exchange (USD) |
14,02
|
25.01.24 | 15:50 | 8.412,00 | 1 |
Firmenportrait der GOODYEAR TIRE & RUBBER CORP Aktie:
| Kontakt |
GOODYEAR TIRE & RUBBER CO. 200 Innovation Way -- 44316-0001 Akron |
| Telefon | +1-330-796-2121 |
| Fax | + |
| -- | |
| Internet | www.goodyear.com |
Die Goodyear Tire & Rubber Co. ist einer der weltweit führenden Hersteller von Reifen mit einem der weltweit bekanntesten Markennamen. Neben Goodyear gehören die Marken Dunlop, Kelly, Debica, Sava und Fulda sowie verschiedene andere Goodyear-eigene Hausmarken und kundenspezifische Eigenmarken zum Produktportfolio. Die Gruppe verfügt über eine globale Präsenz mit über 40 Produktionsstätten in mehr als 20 Ländern, einschließlich den Vereinigten Staaten. Die vier operativen Segmente repräsentieren die regionalen Tochtergesellschaften in Amerika, Europa, dem Mittleren Osten und Afrika sowie Asien-Pazifik.
Quelle: AfU Research GmbH
Aktionärsstruktur
| Aktionär | Anteil |
|---|
Leitende Positionen
Vorstand (Management) |
|
|---|---|
| Mark Stewart |
Vorstands- vorsitzender |
| Mamatha Chamarthi | |
| Chris Delaney | |
| Laura Duda | |
| Nicole Gray | |
| Chris Helsel | |
| Nathaniel Madarang | |
| Don Metzelaar | |
| David Phillips | |
| Will Roland | |
| Ryan Waldron | |
| Christina Zamarro | |
Aufsichtsrat (Directors) |
|
|---|---|
| Laurette Koellner | |
| Roger Wood | |
| Norma Clayton | |
| Michael Wessel | |
| Max Mitchell | |
| Karla Lewis | |
| Joseph Hinrichs | |
| John McGlade | |
| Jason Winkler | |
| James Firestone | |
| Werner Geissler | |
| Kit-wan Siu |
Beteiligungen (an anderen Unternehmen)
| Unternehmen | Bet. |
|---|
Die Billigung des Basisprospekts durch die BaFin ist nicht als ihre Befürwortung der angebotenen Wertpapiere zu verstehen.
Wir empfehlen Interessenten und potenziellen Anlegern den Basisprospekt und die Endgültigen Bedingungen zu lesen, bevor Sie eine
Anlageentscheidung treffen, um sich möglichst umfassend zu informieren, insbesondere über die potenziellen Risiken und Chancen des
Wertpapiers.
Sie sind im Begriff, ein Produkt zu erwerben, das nicht einfach ist und schwer zu verstehen sein kann.
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