|
DAX
|
MDAX
|
TecDAX
|
NASDAQ 1..
|
DOW JONE..
|
S&P500 I..
|
L&S BREN..
|
Gold
|
EUR/USD
|
Bitcoin ..
|
Carnival ADR
WKN: 264713 ISIN: US14365C1036
Aktien Kursdaten
| Börse | NYSE |
|---|---|
| Aktuell | 29,97 USD |
| Zeit | 14.01.26 22:00 |
| Diff. Vortag | -2,66 % |
| Tages-Vol. | 67,35 Mio. |
| Gehandelte Stück | 2,26 Mio. |
| Geld |
21,00
|
| Brief |
29,95
|
| Zeit | 15.01.26 02:00 |
| Spread | 29,88 % |
| Geld Stk. | 100 |
| Brief Stk. | 500 |
| Schluss Vortag | 30,79 |
| Eröffnung | 30,55 |
| Hoch | 30,55 |
| Tief | 29,43 |
| 52W Hoch | 32,65 |
| 52W Tief | 13,65 |
| Split | -- |
Analysen zum Unternehmen
| Jahresbilanz (2025) | |
|---|---|
| Umsatz: | 20,24 Mrd. GBP |
| Bruttorendite: | -- |
| Eigenkapitalquote: | -- |
| Bilanzprognose (2026e) | |
|---|---|
| KGVe: | 12,6007 |
| DIVe: | 1,89 % |
| Weitere Analysen | |
|---|---|
| Als comdirect Kunde erhalten Sie Einblick in exklusive Analystenbewertungen und Bilanzprognosen von Unternehmen. | |
Handelsplätze der Carnival ADR Aktie
| LiveTrading | Zusammenfassung | Geld | Brief | Datum | Zeit | Gestellte Kurse |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14.01.26 | 22:57 | 7.750 | ||||
| 14.01.26 | 21:49 | 445 | ||||
| 14.01.26 | 22:00 | 225 |
| Börse | Aktuell | Datum | Zeit | Tages.-Vol. | Anzahl Kurse |
|---|---|---|---|---|---|
| LS Exchange | 14.01.26 | 22:00 | 105.542,20 | 7.754 | |
| Stuttgart | 14.01.26 | 21:55 | 0,00 | 59 | |
| gettex | 14.01.26 | 22:43 | 52,00 | 31 | |
| Düsseldorf |
25,40
|
14.01.26 | 19:30 | 0,00 | 7 |
| Tradegate Berlin Stock Exchange | 14.01.26 | 22:02 | 19.392,00 | 3 | |
| Frankfurt |
26,20
|
14.01.26 | 08:11 | 0,00 | 2 |
| München |
26,80
|
14.01.26 | 08:09 | 0,00 | 2 |
| Hamburg |
26,40
|
14.01.26 | 08:07 | 0,00 | 1 |
| Quotrix | 14.01.26 | 07:27 | 0,00 | 1 | |
| NYSE |
29,97
|
14.01.26 | 22:00 | 67,35 Mio. | 24.990 |
Firmenportrait der CARNIVAL PLC ADR Aktie:
| Kontakt |
CARNIVAL PLC Carnival House, 100 Harbour Parade -- SO15 1ST Southampton |
| Telefon | +44-23-8065-5000 |
| Fax | + |
| -- | |
| Internet | www.carnivalplc.com |
Die Carnival Corp. & PLC ist ein maritimer Reiseanbieter und nach eigenen Angaben weltweit führend. Seit 2003 ist der Konzern eine "dual-listed" Company, d.h. zwei vorher selbständige Unternehmen haben ihre Verträge so gestaltet, dass sie zwar erhalten bleiben, jedoch alle Risiken und Gewinne gemeinsam teilen, die Aktien beider Unternehmen werden weiter an den jeweiligen Börsenplätzen gehandelt. Zu den Tochterfirmen gehören bekannte Marken wie AIDA oder Costa Cruises. Gegründet wurde Carnival 1972 als Tochterfirma der AITS mit Sitz in Boston als Carnival Cruise Lines, Ted Arison kaufte 1974 dann diese Gesellschaft für einen Dollar, jedoch mit der Verpflichtung einen Schuldenberg von fünf Millionen Dollar zu begleichen. Der Expansionskurs begann 1987, als T.A. 20 % seiner Anteile an die Börse brachte und somit liquide Mittel für weitere Akquisitionen schuf. Im Zuge der Corona-Krise wurde 2020 eine Optimierung der Schiffsflotte in Gang gesetzt, die den Verkauf von Schiffen einfloss.
Quelle: AfU Research GmbH
Aktionärsstruktur
| Aktionär | Anteil |
|---|---|
| Streubesitz | 71,87 % |
| Norges Bank I.. | 7,00 % |
| Aristeia Capi.. | 5,67 % |
| Clearstream B.. | 4,82 % |
| BlackRock Fun.. | 2,46 % |
| The Vanguard .. | 2,18 % |
| Capital Inter.. | 2,03 % |
| JPMorgan Asse.. | 1,04 % |
| Compagnia Inv.. | 1,00 % |
| Vanguard Asse.. | 0,98 % |
| Vanguard Glob.. | 0,95 % |
Leitende Positionen
Vorstand (Management) |
|
|---|---|
| Josh Weinstein |
Vorstands- vorsitzender |
| Vice Admiral William R. Burke | |
| Micky Arison | |
| David Bernstein | |
| Bettina Deynes | |
| Doreen Furnari | |
| Enrique Miguez | |
| Jan Swartz | |
Aufsichtsrat (Directors) |
|
|---|---|
| Micky Arison\ |
Aufsichtsrats- vorsitzender |
| Jonathon Band | |
| Jason Cahilly | |
| Nelda Connors | |
| Helen Deeble | |
| Jeffrey Gearhart | |
| Katie Lahey | |
| Stuart Subotnick | |
| Laura Weil | |
| Randall Weisenburger | |
Beteiligungen (an anderen Unternehmen)
| Unternehmen | Bet. |
|---|
Sie sind im Begriff, ein Produkt zu erwerben, das nicht einfach ist und schwer zu verstehen sein kann.