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Autozone Aktie
WKN: 881531 ISIN: US0533321024
Aktien Kursdaten
| Börse | NYSE |
|---|---|
| Aktuell | 3.748,52 USD |
| Zeit | 20.02.26 22:00 |
| Diff. Vortag | +0,08 % |
| Tages-Vol. | 494,17 Mio. |
| Gehandelte Stück | 132.485 |
| Geld |
3.720,00
|
| Brief |
3.799,00
|
| Zeit | 21.02.26 01:55 |
| Spread | 2,08 % |
| Geld Stk. | 20 |
| Brief Stk. | 10 |
| Schluss Vortag | 3.745,49 |
| Eröffnung | 3.759,40 |
| Hoch | 3.779,49 |
| Tief | 3.627,415 |
| 52W Hoch | 4.388,11 |
| 52W Tief | 3.210,72 |
| Split | -- |
Analysen zum Unternehmen
| Jahresbilanz (2025) | |
|---|---|
| Umsatz: | 18,94 Mrd. USD |
| Bruttorendite: | 16,55 % |
| Eigenkapitalquote: | -17,64 % |
| Bilanzprognose (2026e) | |
|---|---|
| KGVe: | 25,3973 |
| DIVe: | -- |
| Weitere Analysen | |
|---|---|
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Handelsplätze der Autozone Aktie
| LiveTrading | Zusammenfassung | Geld | Brief | Datum | Zeit | Gestellte Kurse |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20.02.26 | 21:59 | 2.570 | ||||
| 22.02.26 | 18:30 | 2.105 | ||||
| 21.02.26 | 14:04 | 1 |
| Börse | Aktuell | Datum | Zeit | Tages.-Vol. | Anzahl Kurse |
|---|---|---|---|---|---|
| LS Exchange | 20.02.26 | 22:59 | 6.340,00 | 2.107 | |
| Stuttgart | 20.02.26 | 21:55 | 353.129,00 | 61 | |
| gettex | 20.02.26 | 22:43 | 93.467,00 | 32 | |
| Tradegate | 20.02.26 | 22:02 | 105.047,00 | 8 | |
| Düsseldorf |
3.147,00
|
20.02.26 | 19:31 | 0,00 | 7 |
| Hannover |
3.145,00
|
20.02.26 | 17:25 | 0,00 | 4 |
| Hamburg |
3.191,00
|
20.02.26 | 08:04 | 0,00 | 3 |
| Frankfurt |
3.181,00
|
20.02.26 | 21:37 | 0,00 | 3 |
| München |
3.177,00
|
20.02.26 | 08:00 | 0,00 | 2 |
| Quotrix | 20.02.26 | 07:27 | 0,00 | 1 | |
| NYSE |
3.748,52
|
20.02.26 | 22:00 | 494,17 Mio. | 16.757 |
| Wiener Börse |
3.157,00
|
20.02.26 | 17:32 | 12.672,00 | 8 |
| Euronext Milan MTF Trading After Hours |
3.150,00
|
20.02.26 | 20:35 | -- | 1 |
| Euronext Milan MTF Global Equity Market |
3.150,00
|
20.02.26 | 17:45 | -- | 1 |
| London Stock Exchange (USD) |
3.759,40
|
20.02.26 | 15:30 | 281.955,00 | 2 |
Firmenportrait der AUTOZONE INC Aktie:
| Kontakt |
AUTOZONE INC. 123 South Front Street -- 38103-1894 Memphis |
| Telefon | +1-901-495-6500 |
| Fax | +1-901-495-8900 |
| customer.service@autozone.com | |
| Internet | www.autozone.com |
Autozone Inc. ist ein führender Distributor von Kfz-Ersatzteilen und Zubehör in den Vereinigten Staaten. Im Jahr 2014 betrieb das Unternehmen rund 5.000 Filialen in den USA (einschließlich Puerto Rico), ca. 400 Filialen in Mexiko und einige Geschäfte in Brasilien. Jeder dieser Läden führt eine umfassende Produktlinie für Pkw, Geländewagen, Transporter und leichte Lkw, einschließlich neuer und wiederaufbereiteter Autoteile, Pflegeutensilien, Zubehör und Nicht-Auto-Produkten. Die meisten Läden haben ein kommerzielles Vertriebsprogramm, das Warenkredite und prompte Lieferung von Teilen und anderen Produkten an lokale, regionale und nationale Reparaturwerkstätten, Autohäuser, Tankstellen und Abnehmer aus dem öffentlichen Sektor bereitstellt.
Quelle: AfU Research GmbH
Aktionärsstruktur
| Aktionär | Anteil |
|---|
Leitende Positionen
Vorstand (Management) |
|
|---|---|
| Philip B. Daniele III |
Vorstands- vorsitzender |
| Thomas B. Newbern | |
| Michelle Borninkhof | |
| Richard C. Smith | |
| Bailey Childress | |
| M. Denise McCullough | |
| Bill Hackney | |
| Domingo Hurtado | |
| Eric J. Leef | |
| Jamere Jackson | |
| Ken Jaycox | |
| Lindsay Lehman | |
| Jenna M. Bedsole | |
| Luke Rauch | |
| Eric S. Gould | |
| Dennis W. LeRiche | |
Aufsichtsrat (Directors) |
|
|---|---|
| William Rhodes | |
| Linda Goodspeed | |
| Jill Soltau | |
| George Mrkonic | |
| Gale King | |
| Constantino Spas Montesinos | |
| Claire McDonough | |
| Brian Hannasch | |
| Michael George | |
| Earl Graves |
Beteiligungen (an anderen Unternehmen)
Keine Ergebnisse
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Wir empfehlen Interessenten und potenziellen Anlegern den Basisprospekt und die Endgültigen Bedingungen zu lesen, bevor Sie eine
Anlageentscheidung treffen, um sich möglichst umfassend zu informieren, insbesondere über die potenziellen Risiken und Chancen des
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Sie sind im Begriff, ein Produkt zu erwerben, das nicht einfach ist und schwer zu verstehen sein kann.
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