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Singapore Airlines Aktie
WKN: A0MZ57 ISIN: SG1V61937297
Aktien Kursdaten
| Börse | Tradegate |
|---|---|
| Aktuell | |
| Zeit | 02.11.26 07:30 |
| Diff. Vortag | +1,43 % |
| Tages-Vol. | 3.285,80 |
| Gehandelte Stück | 700 |
| Geld | |
| Brief | |
| Zeit | 02.11.26 07:50 |
| Spread | 2,11 % |
| Geld Stk. | 2.600 |
| Brief Stk. | 2.600 |
| Schluss Vortag | 4,628 |
| Eröffnung | 4,694 |
| Hoch | 4,694 |
| Tief | 4,694 |
| 52W Hoch | 5,35 |
| 52W Tief | 4,028 |
| Split (06.05.20) | 1:1,4193 |
Analysen zum Unternehmen
| Jahresbilanz (2026) | |
|---|---|
| Umsatz: | 20,52 Mrd. SGD |
| Bruttorendite: | 11,74 % |
| Eigenkapitalquote: | 41,13 % |
| Bilanzprognose (2026e) | |
|---|---|
| KGVe: | 33,45 |
| DIVe: | 3,71 % |
| Weitere Analysen | |
|---|---|
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Handelsplätze der Singapore Airlines Aktie
| LiveTrading | Zusammenfassung | Geld | Brief | Datum | Zeit | Gestellte Kurse |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26 | 21:59 | 261 | ||||
| 02.11.26 | 07:51 | 56 | ||||
| 02.11.26 | 07:45 | 3 |
| Börse | Aktuell | Datum | Zeit | Tages.-Vol. | Anzahl Kurse |
|---|---|---|---|---|---|
| Stuttgart | 30.10.26 | 21:55 | 0,00 | 56 | |
| LS Exchange | 02.11.26 | 07:51 | -- | 56 | |
| Düsseldorf |
4,552
|
30.10.26 | 19:30 | 0,00 | 6 |
| Hamburg |
4,601
|
30.10.26 | 17:25 | 0,00 | 5 |
| Hannover |
4,601
|
30.10.26 | 17:25 | 0,00 | 5 |
| Frankfurt |
4,60
|
30.10.26 | 13:41 | 41.260,44 | 4 |
| München |
4,632
|
30.10.26 | 08:03 | 0,00 | 2 |
| Tradegate | 02.11.26 | 07:30 | 3.285,80 | 1 | |
| gettex | 02.11.26 | 07:30 | 0,00 | 1 | |
| Quotrix | 02.11.26 | 07:27 | 0,00 | 1 | |
| FINRA other OTC Issues |
4,80
|
27.10.26 | 14:30 | 2.400,00 | 1 |
Firmenportrait der SINGAPORE AIRLINES LTD. Aktie:
| Kontakt |
SINGAPORE AIRLINES LTD. Airline House, 25 Airline Road -- 819829 Singapore |
| Telefon | +65-6541-5314 |
| Fax | + |
| -- | |
| Internet | www.singaporeair.com |
Die Singapore Airlines Ltd. ist einer weltweit führenden Luftverkehrskonzerne. Die Gruppe bietet unter der Marke Singapore Airlines Passagier- und Frachtluftverkehr mit Schwerpunkt auf dem Full-Service-Passagiersegment an. Unter der Marke Scoot ist das Unternehmen zudem im Low-Cost-Passagiersegment unterwegs. Das Segment Engineering Services erbringt Wartungs- und Überholungsdienstleistungen für Flugzeuge, Line Maintenance, technische Bodenabfertigungsdienstleistungen und ist im Flottenmanagement aktiv. Darüber hinaus werden Flugzeugkabinenausrüstung hergestellt, Bordküchen renoviert, Abfertigungsdienstleistungen sowie Reparatur- und Überholungsdienstleistungen für hydromechanische Flugzeugausrüstung erbracht. Verwurzelt ist die Airline im Jahr 1947, als Malayan Airways ihren Erstflug absolvierte. Die Fluggesellschaft wurde später in Malaysian Airways und dann in Malaysia-Singapore Airlines (MSA) umbenannt. 1972 spaltete sich MSA in Singapore Airlines und Malaysian Airline System auf.
Quelle: AfU Research GmbH
Aktionärsstruktur
| Aktionär | Anteil |
|---|
Leitende Positionen
Vorstand (Management) |
|
|---|---|
| Choon Phong Goh |
Vorstands- vorsitzender |
| Banerjee Gautam | |
| Oon Jin Yeoh | |
| Peter Lim Huat Seah | |
Aufsichtsrat (Directors) |
|
|---|---|
| Lim Huat Seah\ |
Aufsichtsrats- vorsitzender |
| Pengee Chan | |
| Sae Peng Cheong | |
| David Gledhill | |
| Swee Chen Goh | |
| Chiu Fai Ho | |
| Theng Kiat Lee | |
| Kai Yuan Wong | |
| Oon Jin Yeoh | |
Beteiligungen (an anderen Unternehmen)
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