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Singapore Airlines Aktie
WKN: A0MZ57 ISIN: SG1V61937297
Aktien Kursdaten
| Börse | FINRA other OTC Issues |
|---|---|
| Aktuell | 5,25 USD |
| Zeit | 01.06.26 18:45 |
| Diff. Vortag | +0,77 % |
| Tages-Vol. | 15.750,00 |
| Gehandelte Stück | 3.000 |
| Geld |
--
|
| Brief |
--
|
| Zeit | -- -- |
| Spread | -- |
| Geld Stk. | -- |
| Brief Stk. | -- |
| Schluss Vortag | 5,21 |
| Eröffnung | 5,25 |
| Hoch | 5,25 |
| Tief | 5,25 |
| 52W Hoch | 5,95 |
| 52W Tief | 4,55 |
| Split (06.05.20) | 1:1,4193 |
Analysen zum Unternehmen
| Jahresbilanz (2026) | |
|---|---|
| Umsatz: | 20,52 Mrd. SGD |
| Bruttorendite: | 11,74 % |
| Eigenkapitalquote: | 41,13 % |
| Bilanzprognose (2026e) | |
|---|---|
| KGVe: | 28,7288 |
| DIVe: | 4,13 % |
| Weitere Analysen | |
|---|---|
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Handelsplätze der Singapore Airlines Aktie
| LiveTrading | Zusammenfassung | Geld | Brief | Datum | Zeit | Gestellte Kurse |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.06.26 | 08:01 | 103 | ||||
| 02.06.26 | 08:01 | 14 | ||||
| 02.06.26 | 07:55 | 3 |
| Börse | Aktuell | Datum | Zeit | Tages.-Vol. | Anzahl Kurse |
|---|---|---|---|---|---|
| LS Exchange | 02.06.26 | 08:01 | -- | 103 | |
| Düsseldorf |
4,481
|
01.06.26 | 19:30 | 0,00 | 7 |
| Hannover |
4,473
|
01.06.26 | 17:25 | 0,00 | 4 |
| Stuttgart | 02.06.26 | 07:37 | 0,00 | 2 | |
| Frankfurt |
4,517
|
01.06.26 | 09:15 | 0,00 | 2 |
| München |
4,515
|
01.06.26 | 08:16 | 0,00 | 2 |
| Hamburg |
4,473
|
01.06.26 | 17:25 | 0,00 | 2 |
| Tradegate | 02.06.26 | 07:30 | 4.999,35 | 1 | |
| gettex | 02.06.26 | 07:30 | 456,70 | 1 | |
| Quotrix | 02.06.26 | 07:27 | 0,00 | 1 | |
| FINRA other OTC Is.. |
5,25
|
01.06.26 | 18:45 | 15.750,00 | 1 |
Firmenportrait der SINGAPORE AIRLINES LTD. Aktie:
| Kontakt |
SINGAPORE AIRLINES LTD. Airline House, 25 Airline Road -- 819829 Singapore |
| Telefon | +65-6541-5314 |
| Fax | + |
| -- | |
| Internet | singaporeair.com |
Die Singapore Airlines Ltd. ist einer weltweit führenden Luftverkehrskonzerne. Die Gruppe bietet unter der Marke Singapore Airlines Passagier- und Frachtluftverkehr mit Schwerpunkt auf dem Full-Service-Passagiersegment an. Unter der Marke Scoot ist das Unternehmen zudem im Low-Cost-Passagiersegment unterwegs. Das Segment Engineering Services erbringt Wartungs- und Überholungsdienstleistungen für Flugzeuge, Line Maintenance, technische Bodenabfertigungsdienstleistungen und ist im Flottenmanagement aktiv. Darüber hinaus werden Flugzeugkabinenausrüstung hergestellt, Bordküchen renoviert, Abfertigungsdienstleistungen sowie Reparatur- und Überholungsdienstleistungen für hydromechanische Flugzeugausrüstung erbracht. Verwurzelt ist die Airline im Jahr 1947, als Malayan Airways ihren Erstflug absolvierte. Die Fluggesellschaft wurde später in Malaysian Airways und dann in Malaysia-Singapore Airlines (MSA) umbenannt. 1972 spaltete sich MSA in Singapore Airlines und Malaysian Airline System auf.
Quelle: AfU Research GmbH
Aktionärsstruktur
| Aktionär | Anteil |
|---|
Leitende Positionen
Vorstand (Management) |
|
|---|---|
| Choon Phong Goh |
Vorstands- vorsitzender |
| Banerjee Gautam | |
| Oon Jin Yeoh | |
| Peter Lim Huat Seah | |
Aufsichtsrat (Directors) |
|
|---|---|
| Lim Huat Seah\ |
Aufsichtsrats- vorsitzender |
| Gautam Banerjee | |
| Sae Peng Cheong | |
| David Gledhill | |
| Swee Chen Goh | |
| Chiu Fai Ho | |
| Kim Shin Lee | |
| Kai Yuan Wong | |
| Oon Jin Yeoh | |
Beteiligungen (an anderen Unternehmen)
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