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Singapore Airlines Aktie
WKN: A0MZ57 ISIN: SG1V61937297
Aktien Kursdaten
| Börse | FINRA other OTC Issues |
|---|---|
| Aktuell | 5,55 USD |
| Zeit | 13.07.26 21:39 |
| Diff. Vortag | -7,96 % |
| Tages-Vol. | 5.178,15 |
| Gehandelte Stück | 933 |
| Geld |
--
|
| Brief |
--
|
| Zeit | -- -- |
| Spread | -- |
| Geld Stk. | -- |
| Brief Stk. | -- |
| Schluss Vortag | 6,03 |
| Eröffnung | 5,55 |
| Hoch | 5,55 |
| Tief | 5,55 |
| 52W Hoch | 6,03 |
| 52W Tief | 4,55 |
| Split (06.05.20) | 1:1,4193 |
Analysen zum Unternehmen
| Jahresbilanz (2026) | |
|---|---|
| Umsatz: | 20,52 Mrd. SGD |
| Bruttorendite: | 11,74 % |
| Eigenkapitalquote: | 41,13 % |
| Bilanzprognose (2026e) | |
|---|---|
| KGVe: | 29,5688 |
| DIVe: | 3,63 % |
| Weitere Analysen | |
|---|---|
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Handelsplätze der Singapore Airlines Aktie
| LiveTrading | Zusammenfassung | Geld | Brief | Datum | Zeit | Gestellte Kurse |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13.07.26 | 22:57 | 824 | ||||
| 13.07.26 | 21:59 | 572 | ||||
| 13.07.26 | 22:00 | 32 |
| Börse | Aktuell | Datum | Zeit | Tages.-Vol. | Anzahl Kurse |
|---|---|---|---|---|---|
| LS Exchange | 13.07.26 | 21:59 | 10.288,00 | 826 | |
| Stuttgart | 13.07.26 | 21:56 | 0,00 | 51 | |
| gettex | 13.07.26 | 22:43 | 36,08 | 32 | |
| Düsseldorf |
5,118
|
13.07.26 | 19:30 | 0,00 | 6 |
| Hannover |
5,13
|
13.07.26 | 17:25 | 0,00 | 4 |
| Hamburg |
5,13
|
13.07.26 | 17:25 | 0,00 | 3 |
| Frankfurt |
5,144
|
13.07.26 | 09:08 | 0,00 | 2 |
| München |
5,214
|
13.07.26 | 08:07 | 0,00 | 2 |
| Tradegate | 13.07.26 | 22:02 | 4.402,48 | 2 | |
| Quotrix | 13.07.26 | 07:27 | 0,00 | 1 | |
| FINRA other OTC Is.. |
5,55
|
13.07.26 | 21:39 | 5.178,15 | 1 |
Firmenportrait der SINGAPORE AIRLINES LTD. Aktie:
| Kontakt |
SINGAPORE AIRLINES LTD. Airline House, 25 Airline Road -- 819829 Singapore |
| Telefon | +65-6541-5314 |
| Fax | + |
| -- | |
| Internet | singaporeair.com |
Die Singapore Airlines Ltd. ist einer weltweit führenden Luftverkehrskonzerne. Die Gruppe bietet unter der Marke Singapore Airlines Passagier- und Frachtluftverkehr mit Schwerpunkt auf dem Full-Service-Passagiersegment an. Unter der Marke Scoot ist das Unternehmen zudem im Low-Cost-Passagiersegment unterwegs. Das Segment Engineering Services erbringt Wartungs- und Überholungsdienstleistungen für Flugzeuge, Line Maintenance, technische Bodenabfertigungsdienstleistungen und ist im Flottenmanagement aktiv. Darüber hinaus werden Flugzeugkabinenausrüstung hergestellt, Bordküchen renoviert, Abfertigungsdienstleistungen sowie Reparatur- und Überholungsdienstleistungen für hydromechanische Flugzeugausrüstung erbracht. Verwurzelt ist die Airline im Jahr 1947, als Malayan Airways ihren Erstflug absolvierte. Die Fluggesellschaft wurde später in Malaysian Airways und dann in Malaysia-Singapore Airlines (MSA) umbenannt. 1972 spaltete sich MSA in Singapore Airlines und Malaysian Airline System auf.
Quelle: AfU Research GmbH
Aktionärsstruktur
| Aktionär | Anteil |
|---|
Leitende Positionen
Vorstand (Management) |
|
|---|---|
| Choon Phong Goh |
Vorstands- vorsitzender |
| Banerjee Gautam | |
| Oon Jin Yeoh | |
| Peter Lim Huat Seah | |
Aufsichtsrat (Directors) |
|
|---|---|
| Lim Huat Seah\ |
Aufsichtsrats- vorsitzender |
| Gautam Banerjee | |
| Adrian Pengee Chan | |
| Sae Peng Cheong | |
| David Gledhill | |
| Swee Chen Goh | |
| Chiu Fai Ho | |
| Kim Shin Lee | |
| Kai Yuan Wong | |
| Oon Jin Yeoh | |
Beteiligungen (an anderen Unternehmen)
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