Magna International Aktie

WKN: 868610 ISIN: CA5592224011


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Börse
Stand 15.10.21 - 22:10:00 Uhr
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Aktien Kursdaten

Börse NYSE
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Zeit 15.10.21 22:10
Diff. Vortag +1,34 %
Tages-Vol. 105,49 Mio.
Gehandelte Stück 1,22 Mio.
Geld
86,12
Brief
86,30
Zeit 16.10.21 00:29
Spread 0,21 %
Geld Stk. 100
Brief Stk. 500
Schluss Vortag 84,98
Eröffnung 85,95
Hoch 87,085
Tief 85,84
52W Hoch 104,28
52W Tief 49,24
Split (26.03.15) 1:2
Split (12.11.10) 1:2

Analysen zum Unternehmen

Jahresbilanz (2020)
Umsatz: 43,83 Mrd. CAD
Bruttorendite: 2,50 %
Eigenkapitalquote: 42,20 %
Bilanzprognose (2021e)
KGVe: 13,9048
DIVe: 2,03 %
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Handelsplätze der Magna International Aktie

LiveTrading Geld Brief Datum Zeit Gestellte Kurse
LT Baader Bank
74,18
74,24
15.10.21 21:59 1.582
LT Lang & Schwarz
74,00
74,46
17.10.21 18:37 5
Börse Aktuell Datum Zeit Tages.-Vol. Anzahl Kurse
LS Exchange
74,00
15.10.21 22:01 18.958,44 4.919
gettex
74,44
15.10.21 21:43 2.397,76 12
Düsseldorf
74,38
15.10.21 19:31 0,00 11
Tradegate
74,24
15.10.21 22:26 30.618,78 10
Stuttgart
74,62
15.10.21 17:39 0,00 10
Frankfurt
74,64
15.10.21 19:08 14.640,00 4
Hannover
73,36
15.10.21 08:14 0,00 2
München
73,40
15.10.21 08:03 0,00 2
Berlin
73,60
15.10.21 08:08 0,00 2
Quotrix
73,74
15.10.21 07:57 0,00 1
NYSE
86,12
15.10.21 22:10 105,49 Mio. 14.783
Toronto Stock Exchange
106,58
15.10.21 23:00 61,67 Mio. 4.294
CNSX Pure Trading
106,61
15.10.21 21:59 1,37 Mio. 243

Firmenportrait der MAGNA INTERNATIONAL INC. Aktie:


MAGNA INTERNATIONAL, INC.
Kontakt MAGNA INTERNATIONAL, INC.
337 Magna Drive --
L4G 7K1 Aurora
Telefon 1-905-726-2462
Fax 1-905-726-7164
Email --
Internet www.magna.com

Magna International, Inc. ist ein kanadisch-österreichischer Autozulieferer. Der Konzern gilt als einer der am breitesten diversifizierten Zulieferer weltweit. Das Angebot ist reichhaltig: das Unternehmen entwirft, entwickelt und produziert Fahrzeugsysteme, Fahrzeugmodule und Komponenten sowie bereits komplett montierte Autos, die primär an Originalhersteller von Pkws und Lkws in aller Welt vertrieben werden. Das Angebot des Produzenten umfasst den Entwurf, die Konstruktion, sowie das Testen und Herstellen von Fahrzeuginnenräumen, Sitzsystemen, Schließsystemen, Metallkarosserien, Fahrgestellen, Spiegelsystemen, Außenausstattungen, Dachsystemen, Elektronik und Triebsträngen sowie Engineering und Montage kompletter Fahrzeuge. Der Kundenstamm von Magna International liest sich wie das ¿Who is Who¿ der Automobilindustrie und reicht von Audi über BMW, Cadillac, Chrysler und Ford bis zu Peugeot, Porsche, Renault und Tata. Die Geschichte von Magna reicht zurück ins Jahr 1957 als Frank Stronach unter dem Namen Multimatic einen Ein-Personen-Betrieb für Werkzeugbau gründete. Zwei Jahre später erteilte General Motors der Firma den ersten Auftrag für Autoteile. Der Konzern verfügt über 287 Produktionsstätten sowie 82 Engineering- und F&E-Zentren in 29 Ländern auf 5 Kontinenten. Der eigentliche Grundstein für Magna wurde in den 1960er-Jahren gelegt. 1969 fusionierten Multimatic und Magna Electronics Corporation Limited, ein börsennotierter Hersteller von Luft-/Raumfahrt-, Abwehr ¿ und Industriebauteilen. Ab 1980 begann ein Jahrzehnt des Wachstums für Magna. Erstmals stieg der Umsatz auf über 1 Milliarde US-Dollar. Die geografische Erweiterung und Innovationen begannen in den 90er-Jahren, die Jahrtausendwende bezeichnet der Konzern als ¿Zeit der Evolution¿. 2008 verkündete der Hersteller die Entwicklung eines Elektrofahrzeugs und wurde der größte Zulieferer für Automobilteile in Nordamerika basierend auf dem Umsatz. Magna unterteilt seine Geschäftstätigkeit in vier Bereiche, die sich nach geografischen Regionen richten: Nordamerika (mit den Ländern Kanada, USA und Mexiko), Europa (Zentraleuropa, Großbritannien, weitere europäische Länder), der Rest der Welt sowie Corporate and Other. In den zwei Geschäftsbereichen Nordamerika und Europa unterhält der Konzern eigene Management-Teams, welche die Produktkapazitäten in einzelnen Ländern überprüfen. Der Hauptsitz von Magna befindet sich in Aurora, Ontario, Kanada.
Quelle: Facunda financial data GmbH


Aktionärsstruktur

Leitende Positionen

Vorstand (Management)

Seetarama Kotagiri Vorstands-
vorsitzender
Guenther Apfalter
Aaron D. McCarthy
Uwe Geissinger
Vincent J. Galifi
Tom J. Skudutis
Eric J. Wilds
Anton Mayer
Bruce R. Cluney
Sherif S. Marakby
Boris Shulkin

Aufsichtsrat (Directors)

Bill Young\ Aufsichtsrats-
vorsitzender
Scott Wayne Bonham
Peter Bowie
Mary Chan
Vernon Harder
Dr. Kurt Lauk
Robert MacLellan
Mary Maher
Cynthia Niekamp
William Ruh
Dr. Indira Samarasekera
Lisa Westlake

Beteiligungen

(an anderen Unternehmen)
Unternehmen Bet.
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