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Börse | Euronext Paris |
Aktuell | 16,365 EUR |
Zeit | 19.09.24 09:55 |
Diff. Vortag | -0,09 % |
Tages-Vol. | 612.057,00 |
Gehandelte Stück | 37.408 |
Geld |
16,35
|
Brief |
16,37
|
Zeit | 19.09.24 09:56 |
Spread | 0,12 % |
Geld Stk. | 252 |
Brief Stk. | 120 |
Schluss Vortag | 16,38 |
Eröffnung | 16,44 |
Hoch | 16,44 |
Tief | 16,325 |
52W Hoch | 17,345 |
52W Tief | 14,20 |
Split | -- |
Jahresbilanz (2023) | |
Umsatz: | 1,83 Mrd. EUR |
Bruttorendite: | 22,47 % |
Eigenkapitalquote: | 27,35 % |
Bilanzprognose (2024e) | |
KGVe: | 33,4503 |
DIVe: | 3,71 % |
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LiveTrading | Geld | Brief | Datum | Zeit | Gestellte Kurse |
---|---|---|---|---|---|
LT Lang & Schwarz | Realtime Kurs |
Realtime Kurs |
19.09.24 | 10:11 | 1.277 |
LT Societe Generale | Realtime Kurs |
Realtime Kurs |
19.09.24 | 10:10 | 408 |
LT Baader Bank | Realtime Kurs |
Realtime Kurs |
19.09.24 | 10:10 | 161 |
Börse | Aktuell | Datum | Zeit | Tages.-Vol. | Anzahl Kurse |
---|---|---|---|---|---|
LS Exchange |
Realtime Kurs |
19.09.24 | 10:11 | -- | 1.277 |
gettex |
Realtime Kurs |
19.09.24 | 09:43 | 0,00 | 3 |
Tradegate |
Realtime Kurs |
19.09.24 | 10:09 | 5.111,42 | 2 |
Stuttgart |
Realtime Kurs für Kunden |
19.09.24 | 09:22 | 0,00 | 2 |
Berlin |
16,44
|
19.09.24 | 08:10 | 0,00 | 1 |
Quotrix |
Realtime Kurs |
19.09.24 | 07:57 | 0,00 | 1 |
Düsseldorf |
16,46
|
19.09.24 | 08:10 | 0,00 | 1 |
Frankfurt |
16,43
|
19.09.24 | 08:01 | 0,00 | 1 |
München |
16,435
|
19.09.24 | 08:10 | 0,00 | 1 |
Euronext Paris |
16,365
|
19.09.24 | 09:55 | 612.057,00 | 293 |
Wiener Börse |
16,415
|
19.09.24 | 09:05 | 0,00 | 1 |
London Stock Exchange European Trade Reporting |
16,45
|
19.09.24 | 08:59 | -- | 1 |
FINRA other OTC Issues |
18,065
|
05.09.24 | 17:16 | 34.702,86 | 1 |
Euronext Milan MTF Trading After Hours |
--
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-- | -- | -- | -- |
Kontakt |
GETLINK SE 37-39, rue de la Bienfaisance -- 75008 Paris |
Telefon | +33-3-21-00-60-00 |
Fax | + |
communicationinternet@getlinkgroup.com | |
Internet | www.getlinkgroup.com |
Die Getlink SE verfügt über eine bis 2086 laufende Konzession zum Betrieb des Kanaltunnels zwischen Großbritannien und Frankreich. Wesentlich ist dabei der vom Segment Eurotunnel per Shuttle durchgeführte Transportdienst. Lkw-Shuttles befördern schwere Nutzfahrzeuge und Personen-Shuttles Passagiere in Pkw, Reisebussen, Wohnmobilen und Motorräder. Im Jahr 2021 erwirtschafteten diese Dienste 62 (i.V. 64) Prozent der Gesamteinnahmen. Zudem stellt der Konzern seine Infrastruktur für Bahnbetreiber sowohl im Passagier- als auch im Güterverkehr (nach einem regulierten Tarifrahmen) zur Verfügung. 20 Prozent der Gesamteinnahmen stammen aus diesem Bereich. Darüber hinaus sind das Segment Europorte in der gesamten Logistikkette des Schienengüterverkehrs hauptsächlich in Frankreich tätig sowie das Segment ElecLink mit dem Projekt für die künftige 1-GW-Stromverbundleitung zwischen UK und Frankreich befasst.
Quelle: AfU Research GmbH
Vorstand (Management) |
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Yann Leriche |
Vorstands- vorsitzender |
Julie Bagur | |
Raphael Doutrebente | |
John Keefe | |
Deborah Merrens | |
Steven Moore | |
Claire Piccolin | |
Geraldine Périchon | |
Guillaume Rault | |
Anne-Sophie de Faucigny |
Aufsichtsrat (Directors) |
|
---|---|
Jacques Gounon\ |
Aufsichtsrats- vorsitzender |
Corinne Bach | |
Bertrand Badré | |
Mark Cornwall | |
Sharon Flood | |
Jean-Marc Janaillac | |
Marie Lemarié | |
Jean Mouton | |
Brune Poirson | |
Lord Peter Ricketts of Shortlands | |
Stéphane Sauvage | |
Philippe Vanderbec | |
Elisabetta de Bernardi di Valserra | |
Benoît de Ruffray |
(an anderen Unternehmen) | |
Unternehmen | Bet. |